Pytanie egzaminacyjneZgodne z przepisami na 06.2026
Nieregularne, postrzępione ciemne linie w miejscu zmiany przekroju odlewu, powstałe pod koniec krzepnięcia, to najczęściej:
- Poprawna odpowiedź: Pęknięcia na gorąco
- Pęcherze gazowe kuliste
- Zimne zlewy strug metalu
- Wtrącenia piasku formierskiego
Wyjaśnienie
Pęknięcia na gorąco powstają, gdy krzepnący metal o małej wytrzymałości jest rozciągany przez skurcz, zwykle w miejscach zmiany przekroju i w narożach. Dają postrzępione, nieregularne ciemne linie, często rozgałęzione. Zimny zlew to niezespolenie strug metalu, dające zwykle gładką, ciągłą linię.
Podstawa: Interpretacja radiogramów: wady odlewów (pęknięcia na gorąco)
Na jaki egzamin się uczysz?
To pytanie pojawia się na 2 egzaminach w naszej bazie. Wybierz swój i zrób darmowy quiz z prawdziwych pytań. Wynik zobaczysz w minutę, bez logowania.
Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Interpretacja radiogramów i niezgodności"
- Niezgodność leży 40 mm nad błoną, a odległość źródło-błona wynosi 440 mm. Obraz wskazania na radiogramie ma długość 11 mm. Jaka jest rzeczywista długość niezgodności?
- W spoinie ocenianej na poziomie akceptacji 2 wg PN-EN ISO 10675-1 wykryto wskazanie przyklejenia o długości 5 mm. Jaka jest decyzja?
- Jak wyglądają na radiogramie (błona, obraz negatywowy) kuliste pęcherze gazowe w spoinie stalowej?
- Jak na radiogramie wygląda podtopienie lica?
- Gdzie w odlewie najczęściej powstają jamy skurczowe i jak wyglądają na radiogramie?
- Które wskazanie jest typowym obrazem wtrącenia żużla w spoinie wielościegowej wykonanej elektrodą otuloną?
- Na radiogramie widać ciemną linię wzdłuż brzegu lica spoiny. Co najprościej rozstrzyga, czy jest to podtopienie, czy wtrącenie żużla przy linii wtopienia?
- Cienkie, ciemne linie rozchodzące się gwiaździście w miejscu zakończenia ściegu najczęściej oznaczają:
Przeczytaj też
Przećwicz całą bazę swojego egzaminu w trybie nauki